龚思怡全面回顾了学校“十四五”时期取得的进展和成就，深刻分析了“十五五”期间学校发展面临的机遇和挑战，她指出，“十五五”是学校开辟新局的战略机遇期、锻造特色的黄金发展期、乘势而上的全面发力期、转型升级的攻坚决胜期。围绕2030年基本建成具有航空航天特色的全国示范应用技术大学、2035年全面建成航空航天特色鲜明的全国示范应用技术大学三大攻坚任务，深化“为产育人”改革、构建一流应用型学科、创新“以产定研”模式、建强“双师型”队伍、拓展开放办学格局、构建智慧校园生态、加快校园基本建设，不断提升特色显示度、人才精准度、服务贡献度，培养输送服务全球先进制造业的卓越现场工程师，建设高水平应用型大学的“电机模式”。
龚思怡表示，“从教育板块来看，上海缺乏一所专门培养航空航天人才的大学。”她认为，上海建设航空航天大学不一定要“另起炉灶”、“零基础”去建设，可以考虑依托现有的高校来进行建设，比如上海电机学院。
2024年9月，上海电机学院航空学院成立，是学校布局航空航天特色学科新赛道，向努力建设具有航空航天特色的全国示范应用技术大学目标迈出的重要一步。前期，学校先后成立了航空研究院、微纳卫星智能研究院等校内科研平台；大力引进航空航天专业人才，聘请多名行业知名专家担任航空产业学院、航空研究院专家委员会委员；联合上海飞机制造有限公司、东方航空技术有限公司、春秋航空公司等头部企业共同开展人才培养。未来，学校将进一步加大航空航天特色学科专业的建设力度，积极整合校内相关学科优势力量，加强与航空航天企业的产学研合作，大力培养航空航天高端装备制造领域的卓越现场工程师，积极为行业发展贡献电机力量。
该学院在学科专业布局方面，聚焦飞机、发动机产业链中的“生产制造、工艺技术、测试验证、运维服务”领域和商业卫星“设计、制造、总成、应用、服务”领域。在航空领域重点发展航空宇航制造工程，聚焦飞机零部件制造与再制造、智能运维学科领域；在航天领域重点发展飞行器设计，聚焦微纳卫星设计、制造与运维学科领域。学院每年招生规模稳定在200人左右，师资队伍中高端产业人才占比将不低于30%。目前学院有飞行器制造工程、飞行器运维和测控技术与仪器三个专业。
