作为汽车市场中一道亮丽的风景线，方盒子SUV有着很高的关注度，熟悉汽车行业的人都知道，方盒子SUV的兴起是从坦克300开始的，为此，长城汽车成立了坦克品牌。随之而来的就是捷途汽车、深蓝汽车以及方程豹汽车等，都开始布局了方盒子SUV参与市场之争，目前，炙手可热的方盒子SUV就是方程豹钛7。
奇瑞集团旗下的iCAR也是主攻这种设计风格的品牌，该品牌成立也有几年了，市场影响力和号召力并不是太突出，目前，该品牌在售车型有三款，分别是iCAR 03、iCAR V23和iCAR V27。其中，iCAR V27是刚刚上市的新车型，该车定位是中大型SUV。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第61期，本期话题就来聊聊刚上市的iCAR V27。
iCAR品牌旗下上市最早的车型是iCAR 03，该车定位是纯电动紧凑型SUV，采用的是单电机/双电机驱动，电动机总功率分别为130kW和205kW，CLTC纯电续航401公里起，拥有4406mm车长，轴距为2715mm，虽然说售价低一些但配置有点寒酸。
2024年2月底上市的iCAR 03，又新增了好几款配置不同的车型。根据乘联会等公布的单车型销量显示，在过去的2025年，iCAR 03全年累计销量只有12142台。有消息显示，没有火起来的iCAR 03目前已经处于停产消化库存。
iCAR V23是去年初推出的车型，9月份进行了年中改款，定位是纯电动紧凑型SUV，采用的是单电机/双电机驱动，电动机总功率分别为185kW和335kW，有两驱也有四驱车型，CLTC纯电续航里程401公里起，该车的轴距为2735mm。
入门就是满配，也是iCAR V23最为诚意的体现。根据乘联会等公布的单车型销量显示，在过去的2025年，iCAR V23全年累计销量超过6.7万台，月均销量在5600台，去年9-10月连续两个月实现月销7000台以上，随后就是销量一路下滑。今年前两个月累计销量只有2461台。目前还没有展露出“爆款”的势头。
作为iCAR品牌的第三款车型，iCAR V27定位是中大型SUV，新车于3月13日上市，采用的是1.5T+电动机组成的增程系统，电动机总功率分别为185kW和335kW，CLTC纯电续航分别为200公里和210公里。WLTC亏电油耗百公里低至7L。
拥有5055mm车长，轴距达到2910mm的iCAR V27，外观设计方正且硬朗，尾部采用外挂式“小书包”设计，车内采用了大量横平竖直的线条加以点缀，内饰与外观遥相呼应，呈现出硬派越野的风格。入门就是高配，辅助驾驶系统采用的是猎鹰智驾。
从iCAR V27的各项参数来说，其竞争对手应该是集中在方程豹钛7、银河M9、零跑C16、风云T11以及深蓝G318等车型，相比竞争对手来看，iCAR V27所具有的优势可圈可点，但是，白热化的市场竞争中，iCAR V27所直面的竞品也很强，所以说，iCAR V27能否成为“爆款”车型还有待观察。
车市速递点评：从iCAR品牌旗下单车型以往的市场表现来看，iCAR 03没红，iCAR V23没火，iCAR V27能否成为月销过万的“爆款”车型，也让人充满了期待，毕竟，事不过三嘛，你说呢？
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