MINI 在 2024 年第三季于中国推出首款纯电车 Countryman SE，在相隔半年后，再推出价格更亲民的 Countryman E，开出 39 万元起的预售价。
这次推出的 Countryman E，与去年推出的 Countryman SE，两者皆采相同的 66.5kWh 电池，但 Countryman E 有著 WLTP 测试下更出色的 462 公里续航里程，由于是单马达版本，动力方面则调降为 204hp/250Nm，在续航力表现上更为出色，支持最高 130kW 的直流快速充电，30 分钟可将电量从 10% 提升至 80%。
Countryman E 在设计上，延续短前悬、长轴距及大尺寸轮圈经典比例，车身线条更俐落，完美演绎品牌 DNA，除了八角形水箱护罩的车头，车尾则有著直立式经典英国旗尾灯，风阻系数优化至 0.26Cd，LED 头灯则提供经典、迷人与 JCW 三种灯光模式。
车舱则以中央搭载直径 24 公分的 OLED 圆形中控屏幕为整车亮点，高解析度及多功能整合成为科技核心，屏幕下方则有著 MINI 的经典传承设计元素，五大功能按键包含电子手刹车、排档杆、MINI Experience Modes 切换及传统钥匙般的扭转启动按钮。
这次也首次在仪表台与车门内板表面，采大量再生聚酯纤维织布，并停用传统真皮材质，改以 Vescin 全素皮革座椅，兼具耐用性与细致质感。方向盘也采 Vescin 皮革搭配织布设计。
MINI 另外也推出 MINI Experience Modes，这套模式可以切换各种气氛丰富的座舱风格，动态驾驭的 Go-kart 模式到舒适惬意的 Balance 模式，每种设计都精心契合不同驾驶情境，为驾驶者与乘客提供专属的沉浸体验。
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